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數(shù)控滑臺(tái)的發(fā)展方向與維護(hù)
發(fā)布日期:2025-05-08
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數(shù)控滑臺(tái)加工中心在總體布局上分定龍門(mén)和動(dòng)龍門(mén),同時(shí)還分定梁和動(dòng)梁。橋式布局方式也屬于動(dòng)龍門(mén)的一種形式。在這里我們工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)軌跡是依照水平面的直線度和垂直于水平面的直線度兩個(gè)方向運(yùn)行的。確定加工產(chǎn)品的精度也是一項(xiàng)重要指標(biāo)。

數(shù)控滑臺(tái)的未來(lái)發(fā)展方向是怎樣的?

一、高自動(dòng)化:高自動(dòng)化是指在全部加工過(guò)程中盡量減少人的介入而自動(dòng)完成規(guī)定的任務(wù),它包括物料流和信息流的自動(dòng)化。

二、智能化:自適應(yīng)控制技術(shù)自適應(yīng)控制可根據(jù)切削條件的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)工作參數(shù),使加工系統(tǒng)能保持好的工作狀態(tài),從而取得較不錯(cuò)的加工精度和較低的表面粗糙度。

三、精度好:提升數(shù)控滑臺(tái)的加工精度,一般可通過(guò)減少數(shù)控系統(tǒng)的誤差和采用機(jī)床誤差補(bǔ)償技術(shù)等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。在減少CNC系統(tǒng)控制誤差方面,通常采取提升數(shù)控系統(tǒng)的分辨率、提髙位置檢測(cè)精度、在位賈伺服系統(tǒng)中采用前饋控制與非線性控制等方法;在機(jī)床誤差補(bǔ)償技術(shù)方面,除采用齒隙補(bǔ)償、絲杠螺距誤差補(bǔ)償和刀具補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)外,還可對(duì)設(shè)備熱變形進(jìn)行誤差補(bǔ)償。另外,伺服系統(tǒng)的質(zhì)量直接關(guān)系到數(shù)控滑臺(tái)的加工精度?,F(xiàn)代數(shù)控滑臺(tái)采用了交流數(shù)字伺服系統(tǒng),并采用新型控制理論可實(shí)現(xiàn)髙速響應(yīng)伺服系統(tǒng)。

四、要實(shí)現(xiàn)數(shù)控設(shè)備化,起先要求數(shù)控系統(tǒng)能對(duì)由微小程序段構(gòu)成的加工程序進(jìn)行處理,以計(jì)算出伺服電機(jī)的移動(dòng)量。同時(shí)要求伺服電機(jī)能度地做出反應(yīng),采用32位及64位微處理器,是提升數(shù)控系統(tǒng)處理能力的手段。實(shí)現(xiàn)數(shù)控設(shè)備化的關(guān)鍵是提升切削速度、進(jìn)給速度和減少輔助時(shí)間。

五、高柔性化:采用柔性自動(dòng)化設(shè)備或系統(tǒng),是提升加工精度和速率、縮短生產(chǎn)周期,適應(yīng)市場(chǎng)變化需求和提升競(jìng)爭(zhēng)能力的手段。數(shù)控滑臺(tái)在提髙單機(jī)柔性化的同時(shí),朝著單元柔性化和系統(tǒng)柔性化的方向發(fā)展。

數(shù)控滑臺(tái)進(jìn)給絲杠有兩種:?jiǎn)温菽?、雙螺母滾珠絲杠,根據(jù)加工精度選擇使用。配以分級(jí)進(jìn)給裝置還可完成深孔加工。在數(shù)控滑臺(tái)上安裝動(dòng)力箱(裝上多軸箱)、鉆削頭、鏜削頭、銑削頭、鏜孔車(chē)端面頭等各種部件,用以完成鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、锪窩、刮端面、倒角、車(chē)端面、銑削等工序臺(tái)面寬320mm以下的數(shù)控滑臺(tái),若安裝分級(jí)進(jìn)給裝置,還可以完成鉆深孔工序?;_(tái)根據(jù)行程長(zhǎng)度不同分為I、II、III、IV型,按不同規(guī)格區(qū)分為250、400、630、1000、1600mm。用戶(hù)可按需要選用,定貨時(shí)注明行程長(zhǎng)度?;_(tái)又分為A、B型,A型為雙矩型導(dǎo)軌,一般用于粗加工,B型為一山一矩組合型導(dǎo)軌,用于精加工。當(dāng)滑臺(tái)用于深孔加工時(shí),還應(yīng)注明帶分級(jí)進(jìn)給裝置。

正確的操作使用能夠防止機(jī)床非正常磨損,避免突發(fā)故障;做好日常維護(hù)保養(yǎng),可使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),延緩劣化進(jìn)程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消滅故障隱患,從而確定穩(wěn)定運(yùn)行。數(shù)控滑臺(tái)采用開(kāi)模鋁型材為基體,結(jié)構(gòu)扎實(shí),工作臺(tái)穩(wěn)固,采用的中國(guó)臺(tái)灣上銀雙導(dǎo)軌配合進(jìn)入口絲桿、同步帶傳動(dòng),滑臺(tái)在運(yùn)行過(guò)程中的速度與精度。

長(zhǎng)期不用后的數(shù)控滑臺(tái)如何維護(hù)?

一、對(duì)數(shù)控滑臺(tái)長(zhǎng)期停用的導(dǎo)軌、滑臺(tái)等運(yùn)動(dòng)部件,在使用前應(yīng)該涂上油脂,防止運(yùn)動(dòng)部件上銹或者腐蝕;

二、如果數(shù)控沖床的進(jìn)給軸或者主軸采用的是直流電機(jī),應(yīng)將電刷從直流電機(jī)中取出,以免由于化學(xué)腐蝕作用,使換向器表面腐蝕,造成換向器性能下降,甚至使整臺(tái)電機(jī)損壞。

三、要經(jīng)常給數(shù)控滑臺(tái)通電,在環(huán)境濕度大的梅雨季節(jié)較應(yīng)該如此。在機(jī)床鎖定不動(dòng)(即伺服電機(jī)不轉(zhuǎn))的情況下,讓數(shù)控系統(tǒng)空運(yùn)行,利用電氣元件本身的發(fā)熱來(lái)驅(qū)散系統(tǒng)內(nèi)的潮氣,確定電子器件性能穩(wěn)定。

四、經(jīng)常通電也可以使備用電池得到充電,但通電時(shí)要檢查備用電池的電壓,一旦過(guò)低馬上替換,防止斷電時(shí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失。

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